Una vez conocemos las nociones básicas sobre la ventana de viento (zona de vuelo de la cometa), aprenderemos su montaje y sus partes para saber como se comporta el kite en el aire.

Las partes de la cometa de kitesurf son importantes antes de empezar a volar la cometa y su montaje para entender como funciona , como vuela la cometa en el aire y como responde con las diferentes líneas.

Extradós: Es la parte superior de la vela o del perfil aerodinámico. Parte de la tela que va desde el borde de ataque al borde de fuga.
Intradós: Es la parte inferior de la vela o perfil. Parte de la tela que va desde el borde de ataque al borde de fuga. En este se encuentran las costillas.
Borde de ataque: Es la parte delantera del kite por donde llegará el viento a la cometa. Es la parte inflable del kite donde se encuentran las válvulas . Aerodinámicamente asume el concepto de que es lo primero que se encuentra el viento relativo cuando choca con un perfil aerodinámico.
Borde de fuga: Es la parte de la cometa por donde sale el viento. La parte Aerodinámicamente es lo último que está en contacto con el viento relativo de un perfil.
Superficie: Es la superficie real de la vela estirada (sin hinchar) del intradós. La superficie proyectada es la proyección de esta sobre el plano horizontal cuando se encuentra en vuelo. La superficie proyectada siempre es menor que la real.
Envergadura (b): Es la distancia máxima desde un extremo al otro del ala. También se puede hablar de envergadura real o proyectada.
Cuerda (c): Es la distancia lineal entre el borde de ataque y de salida. Es paralela a la trayectoria del kite. En una cometa existen infinitas cuerdas.
Lineas de potencia: Son las líneas centrales o delanteras de la cometa. Van cogidas a las líneas centrales del borde de ataque de la cometa .
Líneas de dirección: Son las líneas de los laterales de la cometa que van cogidas a la líneas de las esquinas de la cometa.
Costillas: Son los pequeños inflabes que mantienen la forma de la cometa. Hay kites en los que no habrá ninguna, 1, 3 o 5.